قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، اليوم الاثنين، إنها فعلت ذلك أغلقت التحقيق الأولي إلى Fisker بسبب شكاوى من أن سيارتها الكهربائية بالكامل Ocean SUV تتدحرج بشكل غير متوقع. فتحت هيئة تنظيم السلامة في الولايات المتحدة تحقيقا في شباط (فبراير) بعد تلقي أربع شكاوى – أدت إحداها إلى إصابة – بشأن فشل المركبات في التحول إلى موقف السيارات.

تم إغلاق التحقيق بعد أن أصدرت شركة Fisker المفلسة استدعاء 7745 من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل وحل المشكلة عن طريق تحديث البرنامج، وفقًا لـ NHTSA. وقالت الوكالة إن ترقية البرنامج، التي تم إصدارها الشهر الماضي، “توفر قوة إضافية لمنع حركة المركبات غير المقصودة من خلال تغييرين رئيسيين”.

لا يزال لدى مكتب التحقيق في العيوب التابع لـ NHTSA تحقيق واحد متبقٍ يركز على الشكاوى التي تفيد بأن سيارات Fisker تعاني من مشاكل في الكبح غير المقصود في حالات الطوارئ. في عام 2025، فتح المنظمون الفيدراليون أربعة تحقيقات في سيارات فيسكر والتي تضمنت شكاوى من فقدان مفاجئ لأداء المكابح، وادعاءات متعددة بشأن فرملة الطوارئ التلقائية غير المقصودة، ومخاطر الانقلاب، ومشاكل في فتح الأبواب أمام السيارة.