أودي تواجه استدعاء واسع النطاق. يجب أن تذهب أكثر من 600 ألف مركبة إلى ورشة العمل في جميع أنحاء العالم، وفقًا للتقارير.محرك السيارة والرياضة“. وتأثرت موديلات مختلفة منها A4 وA5 وA6 وA7 وA8 بالإضافة إلى سيارات الدفع الرباعي Q5 وQ7 من الأعوام 2010 إلى 2017. والسبب في ذلك هو عيوب في نظام إعادة تدوير غاز العادم وأجهزة الإغلاق غير المصرح بها.

هناك نوعان من الاستدعاءات المنفصلة. وفي عملية الاستدعاء الأولى، يتعين على 262,264 مركبة العودة إلى ورشة العمل. يتعلق هذا بالنافذة الحرارية غير المتوافقة مع الاتحاد الأوروبي في نظام إعادة تدوير غاز العادم، والتي تنطفئ عند درجات حرارة معينة وتؤدي إلى زيادة الانبعاثات. في ألمانيا، هناك 50.713 سيارة بحاجة إلى الإصلاح. يهدف تحديث البرنامج إلى تكييف نظام EGR مع المتطلبات القانونية.

استدعاء أودي: سيتم تغطية تكاليف الإصلاحات

ويشمل الاستدعاء الثاني 342.179 مركبة من عام 2005 إلى عام 2020. والسبب في ذلك هو أجهزة الإغلاق غير المصرح بها والقيود المفروضة على التحكم في الانبعاثات. تتطلب هذه المركبات أيضًا إصلاحات واسعة النطاق في ورش العمل. أبلغت الهيئة الاتحادية لنقل السيارات جميع مالكي المركبات المتضررة أنه يمكن إجراء الإصلاحات مجانًا في ورش أودي.

يجب على أصحاب المركبات أن يأخذوا طلب الإصلاح على محمل الجد. إذا تم إهمالها، فإن المركبات معرضة لخطر الخروج من الخدمة. تريد أودي تنفيذ جميع الأعمال في أسرع وقت ممكن. وينبغي استيفاء المتطلبات القانونية وتقليل التأثير البيئي.